洪文政紀念鴿舍~小玄子部落格

賽鴿之我見-舍下教乖3

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今天先談比賽鴿參賽過程的責任劃分

第一階段:選手鴿上廚至選手鴿外訓前.

比賽鴿掛環出巢後上櫥開始,舍下教乖,舍下操練...

至選手鴿開始外訓前.此階段是教練該負起百分百的責

任.

舍下教乖:身為教練必須注意影響導致幼鴿迷失和

對鴿舍產生不安全感的因素產生.  

冬季上櫥至今21天(鴿齡46-55天),兩天前午後3點多,

教練將幼鴿趕上鴿舍頂進行教乖,熟悉環境.

忽然間30幾羽的幼鴿結群飛上天際,眼看著越飛越遠

終於消失在眼前.或許等會就會回來............

時間一分一秒地過去黃昏6點卻還不見那群鴿子的蹤影.

還好半小時後有鴿子回來了..........

天黑了,華燈初上經過晩點名後總共少了10羽鴿子,也

只能寄望明天回來........很可惜經過了一天再一夜.

鴿子沒有回來,也沒有接到電話.

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其實這些鴿子大約有9成的機率是撞死了.(回來的鴿子

中有些受輕傷的.)

這時期正是幼鴿開始學會飛行,好奇心重,更不知何謂

"電線",就像血氣方剛的青少年(還不一定有考駕照),

騎上機車就開始結黨成群飆車,到處衝到處撞.

我曾親眼目睹成群約4,50隻的鴿子在高壓電線的最上方

二層之中鑽過來鑽過去,直到有鴿子掉了下來後,鴿群才

離開.

這是教練的疏失,教練沒有隨時掌握鴿子的狀態.因為

幼鴿成群飛行到舍外出圈飛行,不是臨時起意而是有機

可循的.

賽鴿,任何一個階段都不容許有一丁點的閃失,否則就

必須重新來過.鴿子撞傷或撞死,意味著這一配對必須

再等半年或一年,再作一次,再生一次,再比一次.才能

判斷種鴿之優劣.

小玄子工作室編撰.非經同意不得轉載2014-07-14